Czujniki parkingowe

Bezprzewodowy detektor zajętości miejsc parkingowych dedykowany jest dla potrzeb obsługi parkingów zewnętrznych, a w szczególności tych zlokalizowanych w zwartej strukturze miejskiej. Każde miejsce parkingowe podlegające kontroli wyposażone jest w czujnik bezprzewodowy montowany bezpośrednio w istniejącej nawierzchni. Sensory parkingowe, a także wszelkie inne detektory ruchu drogowego są niezbędnym rozwiązaniem dla stale zwiększającego się natężenia ruchu wielkomiejskiego. Ich obecność umożliwia bezpieczne i relatywnie szybkie przemieszczanie po zwartych przestrzeniach miejskich.

  • Wysoka skuteczność detekcji
  • Łączność oparta na sieci LoRa dedykowanej IoT
  • Łatwy i szybki montaż w podłożu
  • 5 lat pracy na baterii

Co charakteryzuje sensory parkingowe KSK-Magnetic?

  • Najwyższy poziom detekcji czujników nawierzchni parkingowych dostępnych na rynku
  • Brak nadwrażliwości sensorów parkingowych KSK na czynniki atmosferyczne i mechaniczne
  • Łączność sensorów parkingowych KSK oparta jest na sieci LoRa dedykowanej IoT
  • Łatwy i szybki montaż w podłożu drogowych niezaburzający bieżącego użytkowania terenu
  • 5 lat pracy na baterii

Zasady funkcjonowania systemu

sprawdź jak działa nasz system detekcji magnetycznej pojazdów

W oparciu o stały pomiar naturalnego pola magnetycznego Ziemi w zamontowanym czujniku parkingowym rejestrowane są zaburzenia pola spowodowane przez przemieszczający się pojazd. Informacja o stanie faktycznym zajętości miejsca parkingowego uzyskiwana jest jako bieżący rejestr i bezpośrednio kierowana drogą radiową do urządzenia zbiorczego za pomocą sieci prywatnej lub publicznej IoT.

Schemat pomiaru pola magnetycznego ziemi
Rendery.KSK

Uzyskana informacja zbiorcza może być przetwarzana do celów monitoringu dla zarządcy parkingu, informacji publicznej tj. tablice o zajętości czy dla potrzeb aplikacji dla kierowców na urządzenia mobilne. Biorąc pod uwagę dzisiejsze natężenie ruchu drogowego w większych miastach Polski, tego typu rozwiązanie musi stać się standardem przestrzeni drogowej, umożliwiającej jej podstawowe użytkowanie.


Montaż systemu zajętości miejsc parkingowych

Montaż czujników parkingowych jest mało inwazyjny i szybki, co nie powoduje ograniczeń w bieżącym funkcjonowaniu parkingu. Możliwa jest integracja bezprzewodowego detektora zajętości miejsc parkingowych z aplikacjami mobilnymi, tablicami informacji parkingowej oraz innymi systemami zarządzania przestrzenią publiczną. Czujnik parkingowy może stanowić część systemu informacji dla kierowcy samochodu, pozwalając w łatwy i wygodny sposób na sprawdzenie dostępności miejsc parkingowych w mieście, jak i również naprowadzić użytkownika na pierwsze wolne miejsce w rejonie punktu docelowego podróży. Zarządzający parkingiem może na bieżąco monitorować jego obciążenie i wykorzystanie oraz prowadzić skuteczną i świadomą politykę użytkowania.

Zamontowany czujnik KSK Magnetic
Czujniki KSK Magnetic - aplikacja

Czujniki wolnych miejsc parkingowych

Aż 15 % samochodów poruszających się po drogach miejskich w godzinach 9.00-17.00 to osoby poszukujące wolnego miejsca parkingowego. Zjawisko ujawniające problem ze znajdowaniem wolnych miejsc parkingowych generuje kolejne utrudnienie - zbyt wysokie zagęszczenie pojazdów na drogach w godzinach szczytu. Całość ma niebagatelny wpływ na poziom frustracji i stresu wszystkich użytkowników dróg, także tych pieszych. Ciągły rozwój cywilizacyjny zmusza więc do stosowania innowacyjnych rozwiązań, do których niewątpliwie należy system zajętości miejsc parkingowych. Instalacja systemu opierającego się na wykrywaniu wolnych miejsc parkingowych powinien stać się standardem wszystkich przestrzeni miejskich.

Idea projektu czujników parkingowych została zainicjowana poprzez potrzebę i pojawienia się i upłynnienia funkcjonowania i korzystania z przestrzeni drogowej. System detekcji zajętości miejsc parkingowych optymalizuje możliwość efektywnego wykorzystania istniejących możliwości parkowania, redukując jednocześnie negatywne następstwa takiego zjawiska.


Dlaczego warto wybrać sensor parkingowy KSK-Magnetic?

Budowa i konstrukcja detektora zajętości miejsca parkingowego KSK została zaprojektowana na podstawie prób i błędów, a także wnikliwej analizy podobnych produktów rynkowych. Czujniki sensorów parkingowych KSK cechują się wyjątkową odpornością na urazy mechaniczne, na które sprzęt przeznaczony do użytkowania publicznego jest wyjątkowo narażony. Niezwykle istotnym czynnikiem warunkującym sprawdzalność detektora parkingowego jest brak nadwrażliwości jego czujnika na inne bodźce mechaniczne lub atmosferyczne. To bowiem może mieć wpływ na niepoprawne przesyłanie danych, wprowadzających w błąd użytkownika parkingu.

Czas pracy baterii detektorów zajętości miejsc parkingowych przewidziany jest na czas około 5 lat. Jego szczelna konstrukcja obudowy w znaczący sposób zmniejsza prawdopodobieństwo wszelkich uszkodzeń spowodowanych wilgocią. System zajętości parkingu umożliwia ponadto wysoką personalizację systemu i elastyczność w otrzymywaniu informacji z wykorzystaniem innowacyjnego systemu sieci LoRa.

Rendery.KSK.gorizontal
Czujnik v2

Projekt Smart Parking

Projekt Smart Parking mający na celu zmniejszenie liczby korków i przyspieszenie wyszukiwania miejsc parkingowych.

KSK Developments opracowuje i wdraża system "inteligentnego parkowania", który zawiera czujniki pokazujące wolne miejsca parkingowe.

Dziesięciominutowe Wyszukiwanie miejsca parkingowego kilka razy dziennie zajmuje ponad 240 godzin rocznie i około 700 dni w życiu danej osoby. Długotrwałe poszukiwanie wolnego miejsca prowadzi do nadmiernego zużycia paliwa, powoduje stres i zwiększa zanieczyszczenie centralnych obszarów miasta.

Informacje o wolnych miejscach użytkownicy mogą nawet zobaczyć w specjalnej aplikacji, do której czujniki przesyłają informacje. Biorąc pod uwagę możliwość rozbudowy oprogramowania na każdym etapie projektu, uzyskuje się elastyczność i skalowalność całego systemu na potrzeby klienta.

diagram_case_parking

Specyfikacja techniczna produktu

  • Pasmo Częstotliwości: 868 MHz
  • Sposób detekcji: Geomagnetyczny + Radar
  • Waga: 180g
  • Wymiary: 80mm x 35mm       
  • Kolor: czarny
  • Szczelność: IP68
  • Temperatura pracy dla optymalnego zużycia baterii: -20 - +50 ℃
  • Dopuszczalna min i max temperatura pracy czujnika: - 40 -  + 80℃
  • Zasięg komunikacji ze stacją bazową: do 500 m
  • Zasilanie: wymienna bateria litowa
  • Czas pracy na baterii: 5 - 8 lat
  • Łączność: LoRaWAN™
  • Skuteczność detekcji: ~ 98%
  • Gwarancja: 2 lata

kerlink
Stacja bazowa sieci LoRa  

Stacja bazowa LoRa umożliwią pewne i stabilne połączenie z siecią LoRaWan. Jest to siec typu LPWAN (Low Power Wide Area Network) dedykowana bateryjnie zasilanym urządzeniom w ramach IoT (Internet of Things) zapewniająca dwukierunkowe, bezpieczne połączenie z możliwością lokalizacji. Stacja bazowa Lora umożliwia jednoczesne połączenie z kilkunastoma tysiącami urządzeń jednocześnie w ramach dostępnego zasięgu. Sprzęt jest zaprojektowany w oparciu o wysokiej jakości płytę radiową IMST oraz oprogramowaniu Open Source. Dzięki temu urządzenie jest łatwe w dostosowaniu do własnych konfiguracji oraz umożliwią samodzielną modyfikację oprogramowania. Urządzenie jest proste w montażu i bezpośrednio po podłączeniu zaczyna samodzielnie, w pełni funkcjonować.

 

Tablice Parkingowe

zdjecie-tablicTablice przeznaczone do prezentacji informacji dotyczącej liczby wolnych miejsc parkingowych w określonej lokalizacji. Tablice zasilane są przewodowo 230VAC/50Hz. Informacja o liczbie miejsc parkingowych przekazywana jest do tablicy za pomocą sieci Ethernet. Wymiary tablicy to 350 x 1750 x 150 [mm]. Informacje prezentowane są na tablicy LED barwy żółtej o wymiarach 160 x 360 [mm], 

 

 

 

 

 

Aplikacja mobilna app1

Dzięki aplikacji Naviparking dostępnej na systemy Android oraz OSX użytkownik smart phone'a może łatwo odszukać wolne miejsce parkingowe. Informacje z czujników są przesyłane na nas serwer a następnie informacja o zajętości miejsca parkingowe przesyłana jest do aplikacja w czasie rzeczywistym. Aplikacja pozwala na nawigowanie do konkretnego miejsca parkingowego lub jednego z miejsc dostępnych miejsc w określonej lokalizacji. W przypadku zajęcia miejsca przez inny pojazd w trakcie dojazdu do niego aplikacja powiadomi nas o tym fakcie i zaproponuje inne dostępne obecnie miejsce parkingowe. Ponadto oprócz informacji z czujników aplikacja Naviparking przekazuje informacje o prywatnych parkingach w danej lokalizacji oraz o parkingach typu P&R.

 

Zainteresowany? Oddzwonimy w 60 minut!

Podaj swoje dane kontaktowe i przekonaj się, jak bardzo zależy nam na sprawnej obsłudze Klienta. W dni robocze skontaktujemy się z Tobą w ciągu godziny!

Wysyłając powyższy formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie podanych danych osobowych przez KSK Sp. z o.o. w celu realizacji zgłoszenia kontaktowego, oraz przesyłanie przez KSK Sp. z o.o. informacji handlowych drogą elektroniczną na podany adres e-mail.